Hardy-Scheiben / Kupplungen

Hardy-Scheiben bzw. Kupplungen sind zur elastische Verbindung von Motorwellen und angetriebenen Aggregaten z.B. Pumpen bestimmt. Hardy-Scheiben sind meist kreisförmig in Ausnahmefällen aber auch sternförmig oder oval.

 

Anwendung:

Die Hardy-Scheiben stellen eine elastische Verbindung zwischen Motorwellen und angetriebenen Maschinen her. Sie verhindern die Übertragung von Stößen beim anlassen des Motors und gleichen ein etwaiges geringfügiges Achsenungleichgewicht zwischen antreibender und angetriebener Welle aus.

Für die normale Anwendung fertigen wir Hardy-Scheiben in Standardabmessungen von 60 mm bis 390 mm Durchmesser und einer Höhe von 15 bis 45 mm sowie Sonderanfertigungen bis 700 mm Durchmesser und einer Höhe von 5 bis 60 mm an.

Für besonders hoch beanspruchte Verbindungen stellen wir verstärkte Hardy-Scheiben her, deren Zusammensetzung höhere Belastungen ermöglichen.

Die Bolzenbohrungen in den Hardy-Scheiben können mit armierten Blechknöpfen oder, bei kleineren Hardy-Scheiben, mit Stahlröhrchen ausgestattet werden.

Eine Armierung mit Röhrchen ist nicht mit Blechknöpfen kombinierbar. Nach unseren Erfahrungen empfehlen wir , die Bolzenbohrungen bei verstärkten Hardy-Scheiben nicht zu armieren.

Technische Anforderung an die Bestellung

• Bezeichnung der Art.-Nr. der Hardy-Scheibe, ergänzt um die Ausführungsart

( Standard oder Verstärkte Ausführung )

• Abmessungen ( Außendurchmesser, Dicke und Innendurchmesser )

• Anzahl der Bolzenbohrungen und deren Durchmesser

• Teilkreis der Bolzenbohrungen

• Anforderungen an eine etwaige Armierung mit Knöpfen

( Innendurchmesser 8, 10, 12, 14, 16, 18, 20 oder 22 mm )

• Anforderungen an eine etwaige Armierung mit Röhrchen

Unser Tip: verwenden Sie das Maßblatt mit den Art.-Nr.

Material

Standard Hardy-Scheiben bestehen aus einer Gummitextilmischung, verstärkte Hardy-Scheiben sind aus filierten Polyamidfasern.